Наскільки щільно колеса стикаються з дорожнім покриттям, наскільки автомобіль стійкий на поворотах – за ці параметри відповідає той самий сход-розвал.

Простими словами, розвал – це кут, під яким колеса стоять відносно дороги. Значні відхилення можна побачити, якщо присісти спереду або ззаду авто і подивитися на вертикаль шини. Сходження – це те, наскільки паралельно одна пара коліс стоїть відносно інших, різницю видно під час погляду на авто зверху.

По-хорошому, перевіряти і регулювати розвал-сходження потрібно під час кожної зміни гуми, особливо якщо розмір літньої шини відрізняється від зимової.

Є ще низка ознак, що вказують на неполадки з цим вузлом:

  • автомобіль погано керується навіть на рівній дорозі, його постійно водить на всі боки, особливо це відчувається під час збільшення швидкості або гальмування;
  • шини зношуються нерівномірно;
  • значно зросла витрата палива;
  • під час поворотів чути вереск, автомобіль розгойдує, він втратив стійкість на купинах і невеликих горбках.

А що буде якщо не робити розвал сходження?

  • По-перше, вам доведеться частіше міняти шини. А це додаткові витрати.
  • Крім того, доведеться збільшити бюджет, що виділяється на бензин, його теж витрачатиметься більше.
  • При неправильних кутах розвалу сходження велике навантаження йде на сайлентблоки, амортизуючі пружини і підвіску, їх термін експлуатації значно знизиться.
  • Ну а нестійкість авто і погана керованість можуть і зовсім спровокувати аварійну ситуацію і спричинити серйозні наслідки у вигляді кап ремонту.

Якісно відрегулювати розвал сходження в гаражі навряд чи вийде. Адже визначити на око правильні кути – не просте завдання. Краще заїхати в СТО на спеціальний стенд, де зможуть точно продіагностувати кути відхилень з урахуванням технічних параметрів тієї чи іншої марки авто. Після такого регулювання вам точно не доведеться переживати ні за гуму, ні за запчастини, ні за своє життя.