Ремонт рулевых реек

Насколько бодро колёса будут реагировать на поворот руля зависит от исправности рулевой рейки. Стоит признать, что эта деталь авто выходит из строя довольно часто. И виной тому не всегда халатность владельца или ДТП. Качество дорог может здорово повлиять на её состояние. А, как вы понимаете, в Запорожье с этим реальная проблема.

Рулевые рейки бывают обычными механическими, с гидроусилителем или с электроусилителем. По конструкции они мало чем отличаются, поэтому и поломки у них типичные.

Как же понять, что рулевую рейку пора ремонтировать?

Даже неопытный водитель заметит, что машина на поворотах ведёт себя не так, как обычно. И это один из признаков выхода узла из строя.

На что обратить внимание:

  • появилась вибрация, руль трудно удержать;
  • автомобиль бросает в разные стороны, он плохо управляем;
  • слышен стук в области руля;
  • при повороте в одну или другую сторону нужно прикладывать больше усилий;
  • руль люфтит.

Чаще всего в рулевой рейке изнашиваются пыльники. Они изготавливаются из резины, а она от воздействия внешней среды и из-за перепада температур достаточно быстро ссыхается или трескается.

На втором месте стоят сальники. Эти запчасти получают максимальную нагрузку во время движения автомобиля, поэтому со временем продавливаются. Из-за этого может появиться стук при повороте руля и люфт.

Важно знать, что регулярное ТО и чистка рулевой рейки помогут продлить ей срок службы. Сама по себе она мало защищена от воды, пыли и грязи, а поэтому может быстро покрыться ржавчиной.

Ремонт рулевой рейки: от чего зависят цены

На стоимость ремонта формируется исходя из типа рейки, её общего состояния и цены детали, которую нужно заменить. Кстати, не всегда целесообразно менять отдельную запчасть. Если рейка вся покрыта ржавчиной и явно видны следы коррозии, новая втулка или сальник не спасут ситуацию. Тут нужен новый узел.

На СТО МираКС мастер проведёт диагностику узла на специальном стенде, чтобы достоверно определить причину поломки.
Дальнейшая работа по ремонту состоит из таких этапов:

  1. Снятие рейки, её разбор.
  2. Чистка всех составляющих, обработка средством от коррозии.
  3. Замена износившихся элементов.
  4. Сборка, установка и тестирование качества выполненной работы.

Неисправная рулевая рейка может привести к серьёзному ДТП. Не допустите этого, хотя бы раз в полугодие делайте плановый осмотр и техобслуживание узла. Это залог вашей безопасности в пути.

На СТО МираКС есть всё необходимое оборудование для выполнения ремонта. На нашем складе хранятся запчасти для всех ходовых марок машин, а эксклюзивные детали мы можем достать в короткие сроки и по доступной цене.

ЦЕНЫ:

снятие-установка рулевой рейкиот  650-2000 грн.
реставрация рулевой рейкиот 2500-5000 грн.







Я согласен на обработку персональных данных

НАШИ РАБОТЫ