Ремонт двигуна автомобіля

Варто зазначити, що двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ) можуть відрізнятися за типом використовуваного палива. Так, є бензинові, газові та дизельні. Також є мотори карбюраторні та інжекторні, залежно від того, як влаштований процес займання робочої суміші. До кожного потрібен особливий підхід і увага.

Що ж стосується вузлових частин двигуна:

• паливна система;
• система охолодження;
• мастильна система;
• кривошипно-шатунний механізм;
• газорозподільна система;
• система запалювання.

Кожен вузол складається з низки запчастин, які при виході з ладу порушують роботу всього механізму. Щоб точно визначити поломку, необхідно ретельно продіагностувати двигун. і в СТО МіраКС є для цього професійний автосканер.

Коли варто звернути увагу на роботу ДВЗ?

Будь-яке порушення в роботі авто може бути пов’язане з проблемами в ДВЗ. Явно вказують на збій:

• сторонні шуми, гарчання або стукіт під капотом;
• перевитрата мастила або палива;
• нехарактерний наліт на свічках запалювання, наприклад, білий або червонуватий;
• чорні клуби диму з вихлопної труби;
• перегрів системи незалежно від температурних показників;
  зниження потужності авто.

Усе це сигналізує водієві, що настав час провести поточний ремонт двигуна, щоб не допустити більш серйозних поломок.

Капітальний ремонт двигуна в Запоріжжі

Цим словосполученням можна налякати будь-якого автовласника. Тому що це тривалий і витратний процес, а значить доведеться на деякий час залишитися без засобу пересування. Остаточна ж вартість послуги залежатиме від стану ДВЗ, від того, наскільки трепетно господар машини ставився до сервісних приписів виробника, наскільки якісним паливом користувався і чи робив періодично ТО.

У яких випадках необхідний капітальний ремонт двигуна?

Тут важливо орієнтуватися на пробіг автомобіля, якість паливно-мастильних матеріалів, умови експлуатації. Так, несвоєчасна заміна масляних фільтрів або водіння на граничній швидкості можуть наблизити дату капремонту ДВЗ.

Вся складність капітального ремонту в тому, що двигун виймається з авто і повністю перебирається. У процесі замінюються деталі, що віджили своє, прочищаються всі системи, відновлюються циліндри за необхідності, всі запчастини промиваються і набувають практично заводського вигляду. Це дія, яка не терпить поспіху.

Під час діагностики може виявитися, що ретельний ремонт потрібен тільки окремим вузлам. Нижче описано механізми, які найчастіше є причиною несправності ДВЗ.

Ремонт системи охолодження двигуна

Необхідний, якщо:

• протікає охолоджувальна рідина;
• перегрівається мотор;
• погано працює опалювальна система в салоні.

Ігнорування цих проблем може обернутися капітальним ремонтом, тому краще вчасно перевірити герметичність трубок і циліндрів, провести огляд радіатора, насоса і термостата.

Ремонт блоку циліндрів двигуна

Саме в ньому розташовані канали, через які мастильна та охолоджувальна рідини потрапляють у двигун.

Це корпусна запчастина, до якої кріпляться інші вузлові механізми. Найчастіше циліндри просто зношуються з плином часу. Іноді їх можна відновити за допомогою розточування і шліфування.

Ремонт клапанів двигуна

Клапани служать для своєчасного впуску і випуску паливної суміші та продуктів згоряння. Їхні основні характеристики – мінімальний гідравлічний опір і герметичність. І залежить це від правильного регулювання. Великий зазор загрожує стуком під капотом, маленький – перегрівом і провисанням клапана. Ці деталі прослужать довше без ремонту, якщо їх своєчасно чистити від нагару і регулювати.

В СТО МіраКС двигун вашого авто буде в надійних руках. Професійна діагностика та уважні майстри продовжать термін служби полум’яного мотора.